十年如一日,三一“大长颈鹿”还在守护福岛!

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2011年3月11日,日本遭遇里氏9.0级超强地震,福岛第一核电站随之发生爆炸与核泄漏,当年,三一重工免费捐赠一台泵车,紧急驰援福岛核反应堆降温,为救援工作做出了一流贡献,此事后来被中日两国人民传为佳话。
 
在救援之后,当年的功臣泵车也留在了福岛当地,十年过去了,你在他乡还好吗?
 
 
十年之后 “大长颈鹿”仍在守护一方
 
今天,是日本福岛核事故发生十周年纪念日,令人惊叹不已的消息不断从福岛传来:当年那台备受赞誉的“大长颈鹿”——三一62米泵车正被停放在福岛第一原子炉旁边的一个维修保养中心,由东京电力公司运营管理。
 
 
东电工作人员介绍,”目前,‘大长颈鹿’的主要工作是防止福岛再次出现火灾或意外。”
 
 
 
一张张最新的“大长颈鹿”工作照从福岛发来,照片中,“大长颈鹿”自如地伸展着臂架,展示着不同的姿势。大家惊喜地发现,那一抹“三一红”依然鲜亮无比,大大的SANY标志,SY5520THB 62的型号字样仍然清晰可见,一如当初,宛若一辆新车。
 
 
一如往初的外观下,是一如往初的品质。东电工作人员介绍,“十年了,三一这台泵车运行状况良好。”
 
 
东电工作人员对“大长颈鹿”很爱惜也很有感情。每个月,东电工作人员都会对它进行保养,让它伸伸胳膊、抬抬腿、动一动、跑一跑,确保这台泵车没有问题。
 
 
“十年了,‘大长颈鹿’一刻也没有松懈,依然像卫士一样,守护福岛。”东电工作人员饱含深情地说道。
 
 
望着这台坚守十载的“大长颈鹿”,大家的思绪被拉到十年前。
 
 
 
十年之前 三一泵车见证中日友谊
 
2011年3月11日,日本东北部海域发生9级强烈地震,导致福岛第一核电站发生爆炸与核泄漏事故。灾情危及福岛民众的生命,刻不容缓。
 
 
3月19日,日本东京电力公司向中国驻日本大使馆和三一重工发函,请求三一重工支援一台62米混凝土泵车,对1号机组进行注水降温。三一重工第一时间响应,梁稳根董事长当即表示,三一可以免费提供所需设备,并愿提供全方位支持。
 
 
3月19日下午,一台价值100万美元的62米泵车从长沙出发直奔上海港。中国外交部、上海警方、海关为这台救援泵车提供了一切可以提供的方便。
 
 
3月24日,日本时间上午9时许,经过40多小时航行,运载三一救援泵车的“苏州号”客轮抵达大阪港。
 
 
泵车几乎是从船上直接开出港口,以往所有繁琐的通关手续都免了。原来,为了让这台泵车尽早开到福岛第一核电站,日本外务省、国土交通省事先规划好行车路线,一路由警车开道护送。